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商悦传媒   2019-04-22 08:02

导读: 电路的任一个小环节一振荡、稳压、保护、负载等出现异常,都会使电路出现各种各样的故障现象。上电后无反应...

  电路的任一个小环节一振荡、稳压、保护、负载等出现异常,都会使电路出现各种各样的故障现象。上电后无反应,操作显示面板无显示,变频器好像没通电一样。测量控制端子的控制电压和10V频率调整电压都为0,测量变频器主接线端子电阻正常,那么大致上可以断定问题是出在开关电源电路了。⑴风扇运转保护变频器的内装风扇是箱体内部散热的主要手段,它将保证控制电路的正常工作。所以,如果风扇运转不正常,⑵逆变模块散热板的过热保护逆变模块是变频器内发生热量的主要部件,也是变频器中最重要而又最脆弱的部件。所以,⑶制动电阻过热保护制动电阻的标称功率是按短时运行选定的。所以,一旦通电时间过长,就会过热。这时,应暂停使用,待冷却后再用。

  若未通过测试,则变频器有故障,若通过测试则可进行下一步,带载完全运行测试,通过1-5步简单测试,可以防止由于变频器维修时直接带载运行导致更大的故障。三菱,在自动化领域应该是个相当有声誉的品牌,PLC、人机界面、变频器、伺服产品以及自动化仪表等等都是三菱公司的优势产品,在各行业中也都赢得了良好的口碑。三菱变频器以其稳定的性能,丰富的功能,良好的力矩特性,以及较高的性价比,在变频器市场占据着重要的地位。并以其强大的品牌效应,在中国的市场份额逐年增长。三菱变频器经过近20年的发展,产品质量和功能都相当稳定与完善。特别是随着功率器件以及IC芯片的不断改进,变频器产品也是不断地推陈出新,从早期使用分立元件的K系列、Z系列。

  把电容装反,再次上电,运行正常。这一点在后来送修的相同的机器得以证实。3结束语变频器故障千变万化,相当复杂,唯有认线)变频器充电起动电路故障通用变频器一般为电压型变频器,采用交-直-交工作方式,即是输入为交流电源,交流电压三相整流桥整流后变为直流电压,然后直流电压经三相桥式逆变电路变换为调压调频的三相交流电输出到负载。当变频器刚上电时,由于直流侧的平波电容容量非常大,充电电流很大,通常采用一个起动电阻来限制充电电流,常见的变频起动两种电路,如图1所示。充电完成后,控制电路通过继电器的触点或晶闸管将电阻短路,起动电路故障一般表现为起动电阻烧坏,变频器报警显示为直流母线电压故障,一般设计者在设计变频器的起动电路时。

  、上电灯不亮,出现这个问题经常是单片机机没有工作,首先检查电源是否正常,LM7805有没有输出5V,图3是电源电路图。查到电源是正常,查看晶振有没有起振,其电压值一般是0.3V~1V,0.3V右左。没有就说明单片机没有工作,2M860而言,亮红灯有两个情况:一是过流,二是过压。先要检测Mosfet有没有损坏,2和13的波形有没有异常,再就是看过流比较器中,管脚1和14有没有异常,R70间的电压是否为0.35V。先要看取压电阻R66上有没有电压,间的电压是否为1.66V,查看U9有没有损坏,管脚2和13的波形有没有异常。但是老化时运转不正常,测试相电流时,测出的值与设定值相差大。驱动器有响应或没有响应。

  使信号C-MODE打开,使驱动器工作在第一方式(即位置控制)下;在需要脱机时,使信号C-MODE闭合,使驱动器工作在第二方式(即转矩控制)下,由于转矩指令输入TRQR未接线,因此电机输出转矩为零,从而实现脱机。在我们开发的数控铣床中使用的松下交流伺服工作在模拟控制方式下,位置信号由驱动器的脉冲输出反馈到计算机处理,在装机后调试时,发出运动指令,电机就飞车,这种现象是由于驱动器脉冲输出反馈到计算机的A/B正交信号相序错误、形成正反馈而造成,B.将驱动器脉冲输出信号的A+和A-(或者B+和B-)对调,C.修改驱动器参数No45,改变其脉冲输出信号的相序。在我们研制的一台检测设备中,发现松下交流伺服系统对我们的检测装置有一些干扰。